オープントップとは？アルミバンや平ボディとの違いも解説
目次
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オープントップトラックとは
荷台の形状と特徴
オープントップトラックとは、名前の通り「屋根のないトラック」のことです。
アルミバンやパネルバンで屋根が無い形状のトラックです。
トラックの一番のミッションはお客様から預かった積荷の輸送です。
お客様の要望はさまざまなので、必ずトラックの荷台形状に収まる積荷だとは限りません。
そんな場合に活きてくるのがオープントップの荷台形状です。
長尺物や背の高い積荷を傷つけることや形状を変えることなく輸送が可能になります。
重量物であれば、クレーンを使っての積込み作業や荷降ろし作業が可能になります。
積荷によって非常に重宝な荷台形状のオープントップトラックです。
オープントップトラックの用途
オープントップトラックの用途はもちろん積荷の輸送です。
通常の平ボディトラックや四方を囲まれて屋根のあるアルミボディトラックやバンタイプトラックでは、運ぶことが難しい形状の積荷の輸送が可能になります。
長さや高さのある木材、金属製の材料・製品、建築資材などさまざまな荷物の輸送が可能です。
オープントップトラックのメリット
平ボディトラックもある意味オープントップトラックと言えるでしょう。
違うのはアオリの高さです。
屋根が無いことによって重量物をクレーン等で積み込むことが可能です。
アオリ部分が高いオープントップトラックは、積荷を安定した状態で運ぶことが可能です。
また、天井部分に幌をかければ積荷を濡らすことなく輸送が可能です。
トラックの全高が高くなるということはバランスが悪くなり、運転に支障が出てくるということになるのですが、オープントップトラックには重量のある屋根が無いのでその心配がありません。
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他のトラックとの違い
アルミバンとは屋根の有無
オープントップトラックを真横から見ればアルミバントラックと形状は変わりありません。
違うのは屋根の有無です。
屋根を無くしたことによって上方からクレーンなどで重量物を運び入れることができ、アルミバントラックには積込むことのできない形状の長尺物の輸送も可能となります。
屋根が無くなることによって車両総重量が少なくなり、少なくなった重量だけ最大積載量が増えます。
平ボディとはアオリの高さ
平ボディトラックとはアオリ部分に当たる四方のパネルの高さが違います。
平ボディトラックでは荷台に積荷を載せてロープやシートを用いて固縛が必要になりますが、オープントップトラックの場合には積荷の種類によっては念入りな固縛が必要ない場合があります。
長尺物を積載する場合、積込みそのままの輸送が可能な場合もあります。
しかし、この場合、高さ制限にかからないように注意しましょう。
道路法で規定されている高さ制限は、積載物のはみ出た高さまでが対象になります。
そして、高さ制限3.8mを越える場合には制限外積載許可申請が必要です。
オープントップトラックを購入する際の注意点
車体部分と荷台が別
トラックメーカーはシャーシ部分を製造しており、荷台などの架装は専業のメーカーが担当するスタイルが一般的です。
一般的に新車のトラックを購入する際には、ディーラーと相談しながら別個である車体部分と荷台を決めて一つのトラックを作り上げていきます。
利用目的に応じた使い勝手の良いオープントップトラックを納車できるように納得いくまで、打合せするのをお勧めします。
トラックの高さ制限
道路法では高さ3.8ｍが車両高さ制限の上限とされてきました。
2004年（平成16年）に一部改正され、一部の道路の高さ制限は4.1ｍまで緩和されました。
この一部の道路とは道路管理者（高速道路・一般国道は国交大臣、都道府県・市町村は自治体の長）が通行に支障が無いと認めて指定した道路です。
高さ制限の3.8ｍは、はみ出した積荷の上部までなので、
オープントップトラックを購入する際、あらかじめ積載する荷のはみ出し長さが分かっていれば、そこまでを考慮した全高のトラックを購入できるように注意してください。
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オープントップトラックを売却する際の注意点
トラック専門の買取業者に依頼
特殊なスタイルをしたオープントップトラックの売却をお考えの際にはトラック専門の買取業者に依頼してください。
多くの買取情報を持つトラック専門の業者は高額な買取価格を提示してくれます。
当トラックファイブはトラック専門の買取業者です。
販路は国内のみならず海外にも持っています。
買取させていただいたトラックをそのまま整備して販売するばかりでなく、シャーシと架装を分けての販売も、部品だけの販売も行います。
そのすべてはエンドユーザーの買取希望があるからです。
仮に不動車となったオープントップトラックであっても当社が高価買取を出来る理由はそこにあります。
世界中のユーザーの希望に応え、限られた資源でもあるトラックの部品一つも余すことなく売却します。
オープントップトラックを売却する際には是非トラック専門の買取業者に依頼してください。
主な車種
三菱ふそうキャンター
三菱ふそうトラック・バスが製造・販売しているキャブオーバー型小型クラスのトラックです。
左折巻き込み事故のリスクを低減させる三菱ふそう独自のアクティブ・サイドガード・アシストを日本で初めて小型トラックに標準装備しています。
低燃費で定評がある２tトラックのキャンターは、安全ばかりでなく経済性と環境対策にも力を入れています。三菱ふそうトラック・バスは新しい安心した走りをキャンターから始めようとしています。
日野レンジャー
日野自動車が製造する中型クラスのトラックです。
ドライバーの運転をサポートする安全性能であるサイトアラウンドモニターシステム、ドライバー異常時対応システム、歩行者・自転車運転者を感知するPCSなどでドライバーを守ります。
そして、長時間を過ごすキャビンでのストレスを軽減させるために用意されたコクピット内の装備品には、シートやコンビネーションメーター、スイッチ類などドライバーファーストなものが豊富です。
いすゞフォワード
いすゞ自動車が製造する中型クラスのトラックです。
ドライバーの好みに対応できる高機能シート、キャビン内のフルフラット化、人間工学にもとづいてのドライビングポジションは、ドライバーの疲労低減や安全運転に貢献します。
視認性を向上させたディスプレイ類、使いやすさと実用性を両立した収納設備などはドライバーにとっての職場改善ともなり、今後の働き方改革への一助ともなるでしょう。
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まとめ
オープントップトラックは特殊な形状をした貨物自動車です。
必要とする環境ではなくてはならない1台ですが、多くの需要があるわけでは無いということです。
売却をお考えの際には是非トラックファイブにご相談ください。
私たちトラックファイブがみなさまのオープントップトラックの高価買取をさせていただきます。
創業21年の信頼と実績を持つトラックファイブに是非ともご相談ください。
トラックファイブは『豆知識』でこれからも皆様にさまざまな情報をお届けします。
トラック買取の無料査定はこちら
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